Multi-Utiliteiten Kruising (MUK) Westerschelde

In de Schelde-Deltaregio in Zeeland groeit de behoefte aan transport van grondstoffen per buisleiding. Een buisleidingentunnel met meerdere soorten grondstoffen en energiedragers (een zogenoemde ‘MUK’) tussen de Kanaalzone in Terneuzen en het Sloegebied in Vlissingen versterkt de verdere ontwikkeling van een klimaatneutrale en circulaire industrie ondersteunen en het vestigingsklimaat in het gebied. 

Wat houdt het project in?

Dit project draait om een grote tunnelbuis om de doorgang van een aantal (tot mogelijk twaalf tot vijftien) individuele buisleidingen te faciliteren. Een multi-utiliteitenkruising (‘muk’) is een tunnel waar verschillende stoffen (zoals propyleen, nafta, CO2, ammoniak, waterstof, zuurstof, LPG (propeen/ butaan), LOHC’s) gezamenlijk door één tunnelbuis getransporteerd worden. In dit geval wordt deze buis ontwikkeld tussen de industriegebieden in Terneuzen en Vlissingen (‘Sloegebied’). 

Een zogenaamde ‘MKBA’ is in 2025 uitgevoerd, die inzichten heeft geven over de ‘Maatschappelijke Kosten en Baten’ van het project. Daarbij is gekeken naar de kosten van de aanleg van een grote tunnelbuis onder de Westerschelde en naar de verschillende modaliteiten (‘stoffen’) die door de MUK zouden kunnen worden getransporteerd, en over de effecten op natuur, morfologie, scheepvaart (tijdens aanleg) en het onderhoud. Op basis van de uitkomsten van de MKBA is besloten dat er gedurende 2026 een nadere interesse-inventarisatie wordt uitgevoerd (bij potentiële gebruikers/ industrie), inclusief nader onderzoek naar de projectstructuur en governance voor de MUK.

Locatie van het project

Het project wordt uitgevoerd in het industriecluster van de Schelde-Deltaregio en is zowel bedoeld voor industrie op Zuid-Beveland als voor industrie op Zeeuws-Vlaanderen, maar heeft indirect ook grensoverschrijdende effecten. De exacte locatie van de tunnel en tracés van de leidingen worden in het vervolgtraject verder onderzocht.